...Caravaning 2006...
>>07/21-23:GO!GO! CARNIVAL Teshikaga.
弟子屈へGO!
ってなことでこの週末は生のFMX見たさに弟子屈まで行ってきました。ネットでイベントの紹介記事を読んで公式?(だってあまりにショボかったんだもん)Siteを見つけたのは1ヶ月ほど前。なんせ生でFMX(フリースタイルモトクロスの略ね)を見る機会なんてそうないのでこれは行かねば。と決めたのは1週間ほど前。あとは行くのみで
このイベントのために行きは日勝峠を越えて帰りは道の駅三昧で天馬街道経由で走行距離:926kmのドライブ。(笑)
■7/21(1日目)
今日は明るいうちに出発。
距離も距離なので前日に出発。朝からずっと雨模様だったので一刻も早く雨空から脱出しよっ。
下道で。
今日はのんびりと下道。途中の踏み切りで電車に引っかかってふと横を見るとトレーラー注意の看板が。(笑)
早めの夕食。
走り出して1時間ほどでちょっと早めにラーメンタイム。どこに入ろうか?って悩んだけどまだ時間も早かったので広々と駐車できました。ほんと、連結状態だと食事するのにも悩んじゃうよねぇ。
日勝峠は濃霧。
日高経由で日勝峠越え。気温が低いこともあってそこそこのペースで快調に進んでいると8合目あたりからのこの濃霧。さすがに参った。
十勝清水側のローソン。
明日のイベントの抽選前売り券をロッピーでゲット。イベント自体は入場無料なんだけど抽選券は600円(前売)也。
■7/22(2日目)
一宿一飯の恩義。
ホントは道の駅「おふとけ」でP泊の予定だったんだけど、到着時点でやたらと狭くて既に止める場所もなかったのですぐ近くのトイザラスなPを借用。開店前に出発の予定なのでOKと自己判断モード。(笑)
予定変更。
すぐ横のマックが午前3時閉店、午前6時開店という素晴らしい営業時間だったので予定を変更して朝マックしてから出発。
音更ICから道東道へ。
通勤割引な時間帯なので足寄まで豪華に道東道を使って移動。当然のようにほぼ貸切状態。
ETCゲートがない!(笑)
ICに料金所がなくって「どうやって通勤割引をカウントするんだ?」と思っていたらいきなり本線上に料金所が出現。わかりづらいなー。
ラリー車軍団に抜かれる。
やたらとカラフルなクルマが整列した状態で(ほぼ法定速度とちょっとな速さ)で接近。よく見たら全部エボなラリー車でした。このあたりで大会でもあるんでしょうか?
寒いっ!
双湖台のP。気温がやたらと低くて長袖必須。時期的にまだ早いのか観光客もほとんど見かけないので快適にトーイング。
道の駅:摩周温泉。
午前中の早い時間に弟子屈に到着〜。ちょっと狭いけど本線からも外れているし今日はここでP泊の予定。まずはスタンプをゲットしてから周囲を観察...。
を。公園を発見。
道の駅と川を挟んだところにえらくいい雰囲気の公園を発見。トイレもあるみたいだしなんだか環境もよさそう。ってなことでちょっと様子を見に移動してみる。
ってことで水郷公園に移動。
こんな感じでのんびりとした雰囲気。ちょっと奥まったところにあるので今日はこっちにお世話になることに決めて一番奥にひっそりと停めてコーナーステディを出す。
今のところ貸切。。
ちょっとした遊具?があったり散策できる遊歩道があったりとかなりの好環境。遊歩道から見るとこんな感じでまるでACのよう。(笑)
■Go!Go!てしかがカーニバル
会場入り〜。
道の駅からちょうど4kmの距離にあるイベント会場へ向かう。時間が早いせいかまだガラガラ。実はせっかくなのでオープニング前の公開練習から見たんだけどいきなりこの時点でぶっ飛んでしまってたぐらいにして。
発射台。
で、FMX。やっぱり生で見ると迫力あるしすごいや。見てるこっちが鳥肌になっちゃうぐらいの恐さ。バイクに乗ってたからナオサラかも知れないけどあれはオカシイよ。もう笑うしかないんだもの。ほんとに。もう筆舌に尽くしがたくて、近くで機会があれば絶対に見るべきって感じ。
本番。
歌(Let'sって知ってます?)や踊り(ってよさこいね)といったイベントを間に挟みつつ1st Air→2nd Airと進むにつれて見ているこっちのテンションも上がってくるし、飛んでる側もあきらかに気合が入って1stと2ndじゃ全然高さと飛距離が違うし。
いやー、凄い、凄い。
もう最前列で拳を振り上げて叫びながら見てたってのはかなり内緒の話。(笑)でもあんなの見せられた自然にそうなっちゃうよなぁ。生で見れば見るほど人間業とは思えない。
凄いヤツラ。
画像は1st Airの後。このあと暗くなってからも2nd. 3rd.と繰返し登場。夜空にFMXってカッコよすぎ。
もちろんFMXがメインイベントだったと思ってるんだけど、その合間?の「よさこい」だって有名どころがたくさん呼ばれていて、なんせ今年の大賞チームが出演しちゃったり(それも1曲×2回ですごいコンパクトかつスピーディー)出店も本格的でかなーり。運営もよかったよなぁ。たった9000人弱の人口の街のイベントとは思えない。
このあとは更に混雑。
事前にチェックしていたイベントの公式Siteがあまりにショボくて(すまぬ)どうしようかなぁ?と不安になったりしてたなけど、実際に行ってみるとイベント自体は相当に大掛かりで満足度がかなり高かった〜。頑張って走って行ってよかったよ。
■7/23(3日目)
結構な需要が。
イベントの後、摩周温泉で温泉に入ってから公園に戻ると駐車場所がないぐらいの混雑。(^^; 既に3割ぐらい出発した後でこの画像の状態。
今日は移動日。
後ろから3番目ぐらいに出発。(笑)今日は道の駅スタンパーと化して帰るので天馬街道経由で500kmの道のりな予定。さぁ〜て走るぞ〜。
鹿よけの網。
阿寒湖のあたりは道路の両側にずっーと鹿よけの網が張り巡らされていた。バイクでこのあたりを走っていたころには無かったのに。色んな生態系のバランスが崩れてこんな人工物が必要になったってことか....。
■道の駅集中講座(前編)
道の駅:あしょろ銀河ホール21。
足寄駅にある道の駅。駅に道の駅があるのって珍しいんじゃないかなぁ?あ、松山千春のギャラリーもありました。
道の駅:足寄湖。
エーデルケーゼ(“高貴なチーズ”と意味だって)館という名のチーズ工場が道の駅になっている。トーイング状態なら下のパーキングに駐車するのが正しい。でも、あしょろ銀河ホール21と近すぎない?
士幌の景色。
道の駅スタンプ帳にも使われているこのあたりの景色をバックにちょっと休憩。
道の駅:ピア21しほろ。
レストランで昼食。ここは士幌牛、ジャガイモといった特産品がメインですごいうんまぃ。イチゴのソフトもおいしかった。
道の駅:おとふけ。
金曜日にP泊するはずだった「おとふけ」へ。昼間はなんとものんびりとした雰囲気。
■ちょっと一息
お約束の柳月へ。
帯広方面に来たらここは外せないのでちょっとだけ回り道して立ち寄り。
やっぱりスィーツは別腹?(笑)
お昼を食べたばかりだと言うのにこんなに大きなスィーツを食べてるやつ。もうホントに満腹。
■道の駅集中講座(後編)
道の駅:なかさつない。
帯広市内を横断。途中のセルフで給油。ここからは道の駅が集中しているので走っては止まり、走っては止まりを繰返す。
道の駅:さらべつ。
ちょっと寄り道して十勝インターナショナルスピードウェイのすぐ横にある「さらべつ」に。ここは6時間耐久EDのレース前日にP泊したことがあるのでちょっと懐かしい感じ。
道の駅:忠類。
ナウマン象で有名な忠類。温泉や大公園が隣接しているので時間さえあればここでのんびりしたいぐらい。残念ながら今日のところはまた今度だなぁ。
道の駅:コスモール大樹。
ここに来るまで大樹町が「航空宇宙産業基地構想」を持ってるなんて全然知らなかった。なるほどねー。でも次回は歴舟川で砂金堀り体験をしたい...。
天馬街道。
三石側のPでトイレ休憩。確かに距離はあるけど日勝峠と比べるとこっちはラクだなぁ。
道の駅:みついし。
22時までの開館時間だったのでここもスタンプゲット。なんかすごいでっかい温泉ができてしまっていてビックリ。
■お風呂に入って
レ・コードの湯で温泉につかる。
ここでゆっくりと温泉につかってすっきりとしてから帰路に。ここからだとあと180kmぐらいかな? ホントは道の駅「サラブレッドロード新冠」にも寄りたかったんだけど今回は時間切れ。
ってな感じで自宅着は23時半ぐらい。さすがにトレーラーを定置したあとは冷蔵庫のものだけ出して本日は終了。どうせまたすぐ出かけるだろうし。(笑)さすがに「走った〜」って感じもするけど、FMXを見に行ってホントによかった。疲れるどころから心身共にリフレッシュした週末。
走行距離:約934km
牽引距離:約926km 燃費:5.3〜6.1km/L(下道+一部高速+峠越え)